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臨空經濟將成區(qū)域發(fā)展新動能
來源：未知 日期：2017-12-28 點擊：次
隨會發(fā)布的《臨空經濟藍皮書——中國臨空經濟發(fā)展報告（2016~2017）》顯示，以《國家發(fā)展改革委、民航局關于臨空經濟示范區(qū)建設發(fā)展的指導意見》發(fā)布為標志，我國臨空經濟進入快速發(fā)展的新階段。這個新階段的一大特征是，臨空經濟與城市群區(qū)域發(fā)展的關系日益緊密，以航空樞紐為核心的臨空經濟是外向型特征明顯的經濟形態(tài)，臨空經濟區(qū)已經成為城市群區(qū)域接入世界的重要節(jié)點，成為實現區(qū)域與全球化同步發(fā)展不可或缺的重要支撐。
據了解，臨空經濟區(qū)在推動城市群區(qū)域發(fā)展中的地位和作用越來越重要，臨空經濟區(qū)的建設和發(fā)展對于實現我國西部開發(fā)、東北振興、中部崛起和東部率先的區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略具有重要意義。
報告還重點研究了京津冀機場群協(xié)同發(fā)展問題，提出北京新機場在北京“一核兩翼”空間格局中要以服務于雄安新區(qū)為戰(zhàn)略轉型的核心，通過聯(lián)動京津冀三地建設自由貿易港，嵌入全球價值鏈高端環(huán)節(jié)。基于此，報告提出將北京新機場命名為“北京雄安國際機場”的建議。同時還對以北京新機場建設為契機建設臨空特色小鎮(zhèn)、四條航空走廊、國家文化創(chuàng)新示范區(qū)、北京城市中央公園、國家動物園、京交會永久會址等重大項目進行了策劃研究。
臨空經濟是總量經濟、流量經濟、質量經濟的典型代表，臨空經濟將形成我國區(qū)域經濟增長的新動能，逐步成為支撐區(qū)域經濟增長的增長極，引領區(qū)域經濟發(fā)展的新方向，也是區(qū)域經濟發(fā)展的潛力所在。報告提出，臨空經濟正在加速形成區(qū)域協(xié)同發(fā)展的新格局，能夠推動區(qū)域間產業(yè)融合與市場融合，優(yōu)化區(qū)域城鎮(zhèn)體系空間布局，為區(qū)域全面深化改革提供試驗場；臨空經濟成為區(qū)域實現雙向開放的新通道，城市之間互動融合的新載體，區(qū)域之間協(xié)同發(fā)展的新平臺，將在中國引領新一輪經濟全球化的進程中發(fā)揮積極作用。
