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產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟貢獻(xiàn)規(guī)模超4萬億元!我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進入規(guī)模發(fā)展期

來源:高新院 achie.org 日期:2023-06-21 點擊:

  以“數(shù)實融合數(shù)智賦能——高質(zhì)量推進新型工業(yè)化”為主題的2023工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會6月15日在蘇州市開幕。工業(yè)和信息化部負(fù)責(zé)人在會上透露,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已全面融入45個國民經(jīng)濟大類,進入規(guī)模發(fā)展期。
 
  產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟貢獻(xiàn)規(guī)模超過4萬億元
 
  工業(yè)和信息化部統(tǒng)計顯示,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已涉及85%以上的工業(yè)大類,具有一定影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺超過240家。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系覆蓋31個省、區(qū)、市和42個行業(yè),服務(wù)企業(yè)超過26萬家;形成綜合型、特色型、專業(yè)型的多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系,重點平臺連接設(shè)備超過了8100萬臺(套),構(gòu)建了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全分類分級管理體系。
 
  中國信息通信研究院總工程師敖立:目前,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過了1.2萬億元,較上年同比增長了15.5%。產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟貢獻(xiàn)規(guī)模超過了4萬億元,占GDP比重達(dá)到了3.5%。
 
  據(jù)了解,今年是《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動計劃(2021—2023年)》實施最后一年,工業(yè)和信息化部將研究出臺推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見。我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)、平臺、安全三大體系已初具規(guī)模,后續(xù)將加快5G工廠建設(shè)推廣,促進新技術(shù)新場景新模式的廣泛應(yīng)用,重點以核心技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新突破為主攻方向,推進新型工業(yè)化。
 
  5G超可靠低時延
 
  汽車柔性產(chǎn)線發(fā)布
 
  本屆工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會還正式發(fā)布了首個工業(yè)控制領(lǐng)域產(chǎn)線級5G應(yīng)用實踐——“5G超可靠低時延汽車柔性產(chǎn)線”。記者也專程探訪了這家位于河北保定的生產(chǎn)線。
 
  這條生產(chǎn)線相對于傳統(tǒng)生產(chǎn)線最大的特點是5G無線網(wǎng)絡(luò)深入到生產(chǎn)控制領(lǐng)域,替代了傳統(tǒng)的銅線介質(zhì)的工業(yè)控制總線。傳統(tǒng)汽車產(chǎn)線采用的硬線銅纜在實際生產(chǎn)中,常常會因為設(shè)備長時間運行、磨損,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)故障,造成生產(chǎn)中斷。據(jù)統(tǒng)計,傳統(tǒng)生產(chǎn)線每年因為網(wǎng)絡(luò)故障會造成平均60小時的停工。
 
  長城精工自動化技術(shù)有限公司工業(yè)智能事業(yè)部副總經(jīng)理袁占江:5G無線方式承載總線通信網(wǎng)絡(luò),降低網(wǎng)絡(luò)通信停機時間,轉(zhuǎn)化成訂單的話,預(yù)計單個工廠年可增加8億產(chǎn)值的交付量,對于一個企業(yè)來說是相當(dāng)可觀的。
 
  據(jù)了解,汽車生產(chǎn)線對控制精度要求很高,用無線網(wǎng)絡(luò)替代傳統(tǒng)工業(yè)總線網(wǎng)絡(luò),需要具備低延時和超可靠性。
 
  長城精工自動化技術(shù)有限公司工業(yè)智能事業(yè)部副總經(jīng)理袁占江:目前我們驗證了時延是4毫秒、穩(wěn)定性5個9(99.999%)的性能指標(biāo)。
 
  應(yīng)用5G無線技術(shù)以后,所有的設(shè)備之間都是無線連接,可以任意組合,使生產(chǎn)模塊化變?yōu)榭赡埽瑵M足企業(yè)更多定制化的需求,達(dá)到柔性化生產(chǎn)。同時也避免了以往導(dǎo)入新車型涉及的網(wǎng)絡(luò)重建改造等工程。據(jù)了解,這條汽車生產(chǎn)線改造的一期工程預(yù)計2024年年底完成,將為未來5G全連接工廠提供建設(shè)范例。
 
  加快“兩業(yè)”深度融合
 
  為高質(zhì)量發(fā)展賦能
 
  本屆工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會的舉辦地蘇州,擁有國家級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)示范基地,當(dāng)?shù)赝ㄟ^工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不斷推動先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合,進一步增強制造業(yè)核心競爭力,培育現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系
 
  在吳中區(qū)的蘇州協(xié)同創(chuàng)新智能制造裝備有限公司,一條智能制造示范線正在根據(jù)事先設(shè)置的模式運轉(zhuǎn)。從立體倉庫、移載輸送,再到組裝加工、質(zhì)量出庫,生產(chǎn)線上的每一臺機器都在聽從個性化指令,而這一切也都映射在旁邊的數(shù)字交互場景中。
 
  蘇州協(xié)同創(chuàng)新智能制造裝備有限公司總經(jīng)理袁雪騰:可以通過數(shù)字孿生的單元,去模仿設(shè)備生產(chǎn)的狀況,從而看一下是否滿足產(chǎn)能和生產(chǎn)要求,通過它和現(xiàn)場1比1對應(yīng)從而實現(xiàn)遠(yuǎn)程運維。
 
  讓機器“上云”互聯(lián)的秘訣是設(shè)備身份證。通過企業(yè)自主研發(fā)的解析器,能夠?qū)崟r采集生產(chǎn)制造各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù),每個解析器都有一組全國唯一的編碼,由此構(gòu)建了一個跨區(qū)域、跨系統(tǒng)、跨平臺的工業(yè)生態(tài)。這個國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字化診斷服務(wù)平臺已累計服務(wù)企業(yè)2000多家。
 
  近年來,蘇州不斷推進先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合共生,實現(xiàn)了制造業(yè)為服務(wù)業(yè)提供場景、服務(wù)業(yè)為制造業(yè)賦能增效的互動發(fā)展態(tài)勢。


 

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2023-06-21 來源:高新院 achie.org 點擊:

  以“數(shù)實融合數(shù)智賦能——高質(zhì)量推進新型工業(yè)化”為主題的2023工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會6月15日在蘇州市開幕。工業(yè)和信息化部負(fù)責(zé)人在會上透露,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已全面融入45個國民經(jīng)濟大類,進入規(guī)模發(fā)展期。
 
  產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟貢獻(xiàn)規(guī)模超過4萬億元
 
  工業(yè)和信息化部統(tǒng)計顯示,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已涉及85%以上的工業(yè)大類,具有一定影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺超過240家。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系覆蓋31個省、區(qū)、市和42個行業(yè),服務(wù)企業(yè)超過26萬家;形成綜合型、特色型、專業(yè)型的多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系,重點平臺連接設(shè)備超過了8100萬臺(套),構(gòu)建了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全分類分級管理體系。
 
  中國信息通信研究院總工程師敖立:目前,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過了1.2萬億元,較上年同比增長了15.5%。產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟貢獻(xiàn)規(guī)模超過了4萬億元,占GDP比重達(dá)到了3.5%。
 
  據(jù)了解,今年是《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動計劃(2021—2023年)》實施最后一年,工業(yè)和信息化部將研究出臺推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見。我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)、平臺、安全三大體系已初具規(guī)模,后續(xù)將加快5G工廠建設(shè)推廣,促進新技術(shù)新場景新模式的廣泛應(yīng)用,重點以核心技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新突破為主攻方向,推進新型工業(yè)化。
 
  5G超可靠低時延
 
  汽車柔性產(chǎn)線發(fā)布
 
  本屆工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會還正式發(fā)布了首個工業(yè)控制領(lǐng)域產(chǎn)線級5G應(yīng)用實踐——“5G超可靠低時延汽車柔性產(chǎn)線”。記者也專程探訪了這家位于河北保定的生產(chǎn)線。
 
  這條生產(chǎn)線相對于傳統(tǒng)生產(chǎn)線最大的特點是5G無線網(wǎng)絡(luò)深入到生產(chǎn)控制領(lǐng)域,替代了傳統(tǒng)的銅線介質(zhì)的工業(yè)控制總線。傳統(tǒng)汽車產(chǎn)線采用的硬線銅纜在實際生產(chǎn)中,常常會因為設(shè)備長時間運行、磨損,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)故障,造成生產(chǎn)中斷。據(jù)統(tǒng)計,傳統(tǒng)生產(chǎn)線每年因為網(wǎng)絡(luò)故障會造成平均60小時的停工。
 
  長城精工自動化技術(shù)有限公司工業(yè)智能事業(yè)部副總經(jīng)理袁占江:5G無線方式承載總線通信網(wǎng)絡(luò),降低網(wǎng)絡(luò)通信停機時間,轉(zhuǎn)化成訂單的話,預(yù)計單個工廠年可增加8億產(chǎn)值的交付量,對于一個企業(yè)來說是相當(dāng)可觀的。
 
  據(jù)了解,汽車生產(chǎn)線對控制精度要求很高,用無線網(wǎng)絡(luò)替代傳統(tǒng)工業(yè)總線網(wǎng)絡(luò),需要具備低延時和超可靠性。
 
  長城精工自動化技術(shù)有限公司工業(yè)智能事業(yè)部副總經(jīng)理袁占江:目前我們驗證了時延是4毫秒、穩(wěn)定性5個9(99.999%)的性能指標(biāo)。
 
  應(yīng)用5G無線技術(shù)以后,所有的設(shè)備之間都是無線連接,可以任意組合,使生產(chǎn)模塊化變?yōu)榭赡埽瑵M足企業(yè)更多定制化的需求,達(dá)到柔性化生產(chǎn)。同時也避免了以往導(dǎo)入新車型涉及的網(wǎng)絡(luò)重建改造等工程。據(jù)了解,這條汽車生產(chǎn)線改造的一期工程預(yù)計2024年年底完成,將為未來5G全連接工廠提供建設(shè)范例。
 
  加快“兩業(yè)”深度融合
 
  為高質(zhì)量發(fā)展賦能
 
  本屆工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會的舉辦地蘇州,擁有國家級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)示范基地,當(dāng)?shù)赝ㄟ^工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不斷推動先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合,進一步增強制造業(yè)核心競爭力,培育現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系
 
  在吳中區(qū)的蘇州協(xié)同創(chuàng)新智能制造裝備有限公司,一條智能制造示范線正在根據(jù)事先設(shè)置的模式運轉(zhuǎn)。從立體倉庫、移載輸送,再到組裝加工、質(zhì)量出庫,生產(chǎn)線上的每一臺機器都在聽從個性化指令,而這一切也都映射在旁邊的數(shù)字交互場景中。
 
  蘇州協(xié)同創(chuàng)新智能制造裝備有限公司總經(jīng)理袁雪騰:可以通過數(shù)字孿生的單元,去模仿設(shè)備生產(chǎn)的狀況,從而看一下是否滿足產(chǎn)能和生產(chǎn)要求,通過它和現(xiàn)場1比1對應(yīng)從而實現(xiàn)遠(yuǎn)程運維。
 
  讓機器“上云”互聯(lián)的秘訣是設(shè)備身份證。通過企業(yè)自主研發(fā)的解析器,能夠?qū)崟r采集生產(chǎn)制造各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù),每個解析器都有一組全國唯一的編碼,由此構(gòu)建了一個跨區(qū)域、跨系統(tǒng)、跨平臺的工業(yè)生態(tài)。這個國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字化診斷服務(wù)平臺已累計服務(wù)企業(yè)2000多家。
 
  近年來,蘇州不斷推進先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合共生,實現(xiàn)了制造業(yè)為服務(wù)業(yè)提供場景、服務(wù)業(yè)為制造業(yè)賦能增效的互動發(fā)展態(tài)勢。


 
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