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常德經開區新能源產業發展迅猛

來源:未知 日期:2018-10-09 點擊:

  今年,該區新能源產業產值預期達到50億元,稅收貢獻有望突破億元大關。近年來,常德經開區新能源產業發展迅猛,常德中車、長園中鋰、力元新材、金富力、常德華電等一批代表性企業不斷涌現。從2015年到2017年,行業產值增長每年均在15億元以上,年均增幅在100%以上。
 
  該區新能源產業發展之初,就呈現出高起點、高標準、高效益的特點。2003年創立的常德力元新材公司,是該區最早落戶的新能源企業。短短幾年,自主研發了世界首創的產品銅異物在線監測技術,參與研發的“化學鍍鎳動態控制技術與應用”獲得國家科技進步獎二等獎,“連續化帶狀泡沫鎳”被列為國家“863”重大攻關項目。2012年成立的湖南金富力科技公司,與中國工程院建立產學研合作,開發出鎳鈷錳酸鋰三元材料系列產品,占據了國內鋰電池正極材料行業領軍位置。6年時間,公司銷售額增長了200多倍。
 
  常德經開區充分運用政府性資本杠桿,在新能源產業發展的重要節點發揮關鍵作用,取得了政企雙贏效益。常德中車公司的前身大漢汽車公司于2008年成立,擁有德國尼奧普蘭全套客車生產技術。2015年開始企業經營出現下滑。針對這一情況,常德經開區在經過充分考察論證之后,由德源投資開發集團注資,將大漢汽車公司由民營企業改制為國有資本控股的混合所有制企業,大力提升生產能力,當年實現扭虧為盈。2017年12月,湖南中車時代電動汽車公司向大漢汽車進行控股投資,大漢汽車更名為常德中車新能源汽車有限公司,成為中國中車集團旗下二級控股子公司。成立于2012年的中鋰新材公司,是一家從事鋰離子電池濕法隔膜研發、生產的高新技術企業。擁有核心技術領域39項知識產權,并與中科院物理化學研究所合作,建立了高性能膜材料研究院。2015年,在常德經開區管委會的引導下,德源投、財鑫投等國有資本進入,推動企業完成8條生產線擴建。2016年,長園集團對中鋰新材實施收購,引進全套日本先進濕法隔膜制造設備,迅速搶占了綜合規模、技術實力行業一流位置。在此過程中,4家國有股東均實現高溢價退出,其中德源投公司取得3.5倍投資效益。
 
  目前,常德經開區以高端儲能裝置為核心的新能源產業鏈已初具雛形,將致力于打造國內重要的動力電池供應基地。投資20億元的華電新能源項目、投資2.5億元的力元新材二期項目、投資8億元的金富力三期項目、投資40余億元的中車智能軌道快運列車(ART)項目已相繼啟動。
 
  據介紹,常德經開區新編制的產業發展規劃中,已將新能源產業列為三大主導產業之一,并建立了包括廠房代建、基金投入、人才引進、上市獎扶等具有較強針對性的政策體系。下一步,經開區將按照“推動產業聯盟,實施鏈式招商”的路徑,逐步完成新能源動力電池全產業鏈打造。


 

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常德經開區新能源產業發展迅猛

2018-10-09 來源:未知 點擊:

  今年,該區新能源產業產值預期達到50億元,稅收貢獻有望突破億元大關。近年來,常德經開區新能源產業發展迅猛,常德中車、長園中鋰、力元新材、金富力、常德華電等一批代表性企業不斷涌現。從2015年到2017年,行業產值增長每年均在15億元以上,年均增幅在100%以上。
 
  該區新能源產業發展之初,就呈現出高起點、高標準、高效益的特點。2003年創立的常德力元新材公司,是該區最早落戶的新能源企業。短短幾年,自主研發了世界首創的產品銅異物在線監測技術,參與研發的“化學鍍鎳動態控制技術與應用”獲得國家科技進步獎二等獎,“連續化帶狀泡沫鎳”被列為國家“863”重大攻關項目。2012年成立的湖南金富力科技公司,與中國工程院建立產學研合作,開發出鎳鈷錳酸鋰三元材料系列產品,占據了國內鋰電池正極材料行業領軍位置。6年時間,公司銷售額增長了200多倍。
 
  常德經開區充分運用政府性資本杠桿,在新能源產業發展的重要節點發揮關鍵作用,取得了政企雙贏效益。常德中車公司的前身大漢汽車公司于2008年成立,擁有德國尼奧普蘭全套客車生產技術。2015年開始企業經營出現下滑。針對這一情況,常德經開區在經過充分考察論證之后,由德源投資開發集團注資,將大漢汽車公司由民營企業改制為國有資本控股的混合所有制企業,大力提升生產能力,當年實現扭虧為盈。2017年12月,湖南中車時代電動汽車公司向大漢汽車進行控股投資,大漢汽車更名為常德中車新能源汽車有限公司,成為中國中車集團旗下二級控股子公司。成立于2012年的中鋰新材公司,是一家從事鋰離子電池濕法隔膜研發、生產的高新技術企業。擁有核心技術領域39項知識產權,并與中科院物理化學研究所合作,建立了高性能膜材料研究院。2015年,在常德經開區管委會的引導下,德源投、財鑫投等國有資本進入,推動企業完成8條生產線擴建。2016年,長園集團對中鋰新材實施收購,引進全套日本先進濕法隔膜制造設備,迅速搶占了綜合規模、技術實力行業一流位置。在此過程中,4家國有股東均實現高溢價退出,其中德源投公司取得3.5倍投資效益。
 
  目前,常德經開區以高端儲能裝置為核心的新能源產業鏈已初具雛形,將致力于打造國內重要的動力電池供應基地。投資20億元的華電新能源項目、投資2.5億元的力元新材二期項目、投資8億元的金富力三期項目、投資40余億元的中車智能軌道快運列車(ART)項目已相繼啟動。
 
  據介紹,常德經開區新編制的產業發展規劃中,已將新能源產業列為三大主導產業之一,并建立了包括廠房代建、基金投入、人才引進、上市獎扶等具有較強針對性的政策體系。下一步,經開區將按照“推動產業聯盟,實施鏈式招商”的路徑,逐步完成新能源動力電池全產業鏈打造。


 
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