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瀏陽高新區獲評湖南首個國家級綠色園區

來源:未知 日期:2018-06-08 點擊:

  既有“高精尖” 又是“綠富美”
 
  瀏陽高新區圍繞智能制造、再制造堅持綠色發展,獲評全省首個國家級綠色園區
 
  長沙晚報記者 顏開云 李廣軍 通訊員 寧瓊雅
 
  去年9月,瀏陽高新區成功躋身全國首批24家綠色園區,也是湖南省第一個獲此殊榮的園區。從一個傳統的制造產業集聚區轉型為高新技術園區,瀏陽高新區近年來秉持綠色發展理念,形成了以智能制造為主導、再制造為特色的“一主一特”產業格局。2017年實現工業總產值409.8億元,財政總收入13.5億元。
 
  其中,融入了智造基因的再制造產業,將在這個全國首批國家再制造產業示范基地和國家重點支持的循環化改造試點示范園區,迎來更加迅猛的發展。
 
  打造綜合性“工程機械醫院”
 
  記者在瀏陽高新區走訪的第一家企業,是湖南法澤爾動力再制造有限公司(以下簡稱“法澤爾動力”)。這個十多年前從一家零配件生產小廠起步的公司,去年上榜國家首批“綠色工廠”示范名單。
 
  法澤爾動力主攻發動機再制造,其“改造”對象包括汽車、工程機械、船舶等所使用的發動機。記者在工廠各個功能區看到,各種回收過來的舊發動機,經過拆解、檢測、清洗、修復等流程,變得煥然一新。
 
  “很多人誤以為再制造就是翻新,其實這完全是兩個概念,翻新件是只經過清洗、拋光、噴漆等幾個簡單步驟就投入市場使用,而再制造出來的產品性能完全可以達到甚至超過新品。”法澤爾動力董事長謝秋元表示。
 
  據了解,再制造出來的發動機,其價格不到新品的一半,在工程機械、汽車等行業的后服務市場越來越受歡迎。“比新機價格便宜,享有與新機一樣的使用體驗和三包服務,是用戶選擇再制造發動機的主要原因。”謝秋元介紹,公司訂單日益增多,產品遠銷到了東南亞、非洲。
 
  在瀏陽高新區再制造“朋友圈”里,法澤爾動力有不少“好友”——據介紹,園區如今已有30多家再制造企業,形成了一個再制造研發、設計、制造、銷售、租賃及舊件回收、檢測檢驗的產業鏈。園區企業資源互補,形成合力,就像一個綜合性的“工程機械醫院”。以軒轅春秋為例,若要再制造一臺挖掘機,發動機再制造可選擇法澤爾動力,儀表盤生產可邀請龍光電子,電器可由誠源電器生產。
 
  “對工程機械進行再制造,平均節約成本50%,節約能源60%,節約材料70%,是資源循環利用的最佳途徑之一。”瀏陽高新區黨工委書記周剴介紹,作為國家首批再制造產業示范基地和國家首批綠色園區,瀏陽高新區將通過搭建貫穿再制造全生命周期的各個平臺,對再制造企業進行重點培育,“到2020年,力爭將‘再制造’品牌打造成國字號招牌,實現再制造企業過50家,產值突破百億元。”
 
  2020年“綠色產值”將達500億元
 
  5月22日,瀏陽市政府與新松機器人投資有限公司等共同簽署《防爆機器人暨煙花爆竹產業智能制造框架合作協議》,這標志著瀏陽花炮將由機械化、自動化生產向智能制造轉變。
 
  該項目的防爆機器人(煙花爆竹智能制造)聯合研究院及煙花爆竹產業發展研究中心、煙花爆竹產業大數據中心、防爆機器人及煙花爆竹機器人生產服務中心、煙花爆竹全自動化生產中心將設立在瀏陽高新區。這也是瀏陽高新區智能制造產業加快轉型升級步伐的一個見證。
 
  智能制造產業的崛起,為園區的綠色發展增添了活力。2017年,瀏陽高新區新增智能制造示范企業17家,示范企業總數達到51家,集聚了宇環數控、華恒機器人、博大科技等為代表的智能裝備制造、汽車零部件、物聯網等領域企業。
 
  與此同時,作為園區綠色發展產業方向的“重頭戲”,瀏陽高新區目前正積極布局新能源汽車產業。瀏陽高新區黨工委副書記、管委會主任喻輝表示,園區將建立湖南省首個新能源汽車產業基地,力爭通過5年,實現汽車整車年產銷20萬臺目標。
 
  綠色產業的高質量發展,也給園區綠色環境的打造提供了有力支撐。近3年來,這里的基礎設施不斷完善,市政道路提質改造工程全面完成,20余條道路的步行道和綠道一一亮相,慢行系統、城市管網和亮化系統也在逐步完善,園區綠化覆蓋率達到30%。園區的綠色出行也走在前列——在已有500輛有樁公共自行車的基礎上,又引進了500輛共享單車,投放了50輛共享汽車,園區通勤車選用的也是純電動的新能源車。根據規劃,園區還將建設6個街頭公園(已建成2個),新建的公共建筑有三分之二按照綠色建筑的標準設計并建設。
 
  “園區始終把綠色發展作為園區發展的生命,持之以恒推進園區空間綠色化、產業發展綠色化、生活方式綠色化。”周剴信心滿懷地表示,綠色發展理念已成為園區發展的基本要求,“十三五”期間將通過引進和培育一批綠色制造企業、推進一批企業綠色化改造、攻克一批綠色關鍵核心技術、打造一批綠色產品和綠色工廠、建設一批綠色設計和研發平臺,“到2020年,園區將聚集綠色制造企業200家,綠色產值達到500億元,成為以綠色制造為特色的國家級高新技術產業開發區。”
 
  記者手記
 
  綠色是高質量發展的最美底色
 
  綠色是一種生活方式。行走在瀏陽高新區寬敞整潔的大道上,你能看到路旁綠樹成蔭,街心花園繁花似錦,步行綠道縱橫交錯。綠色出行蔚然成風,共享單車、新能源通勤車成為產業工人的首選。
 
 
  綠色更是一種發展理念。瀏陽高新區的決策者表示,無論是在產業規劃和選擇上,還是具體項目的推進中,園區都牢牢把握“高質量發展”這一根本要求,將“綠色發展”理念貫徹始終。“我們不僅在園區內嚴把環保關,甚至還要考慮到生產出來的產品賣出去后,其使用是否能做到資源節約、生態環保。”周剴說。
 
  同時,這幾年園區主動調結構、重循環,對傳統產業進行綠色改造升級,打通傳統產業與綠色技術之間的通道,大力發展高新技術產業、智能制造產業、再制造產業,培育新的綠色增長點。
 
  綠色,已成為瀏陽高新區高質量發展的最美底色。


 

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瀏陽高新區獲評湖南首個國家級綠色園區

2018-06-08 來源:未知 點擊:

  既有“高精尖” 又是“綠富美”
 
  瀏陽高新區圍繞智能制造、再制造堅持綠色發展,獲評全省首個國家級綠色園區
 
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  去年9月,瀏陽高新區成功躋身全國首批24家綠色園區,也是湖南省第一個獲此殊榮的園區。從一個傳統的制造產業集聚區轉型為高新技術園區,瀏陽高新區近年來秉持綠色發展理念,形成了以智能制造為主導、再制造為特色的“一主一特”產業格局。2017年實現工業總產值409.8億元,財政總收入13.5億元。
 
  其中,融入了智造基因的再制造產業,將在這個全國首批國家再制造產業示范基地和國家重點支持的循環化改造試點示范園區,迎來更加迅猛的發展。
 
  打造綜合性“工程機械醫院”
 
  記者在瀏陽高新區走訪的第一家企業,是湖南法澤爾動力再制造有限公司(以下簡稱“法澤爾動力”)。這個十多年前從一家零配件生產小廠起步的公司,去年上榜國家首批“綠色工廠”示范名單。
 
  法澤爾動力主攻發動機再制造,其“改造”對象包括汽車、工程機械、船舶等所使用的發動機。記者在工廠各個功能區看到,各種回收過來的舊發動機,經過拆解、檢測、清洗、修復等流程,變得煥然一新。
 
  “很多人誤以為再制造就是翻新,其實這完全是兩個概念,翻新件是只經過清洗、拋光、噴漆等幾個簡單步驟就投入市場使用,而再制造出來的產品性能完全可以達到甚至超過新品。”法澤爾動力董事長謝秋元表示。
 
  據了解,再制造出來的發動機,其價格不到新品的一半,在工程機械、汽車等行業的后服務市場越來越受歡迎。“比新機價格便宜,享有與新機一樣的使用體驗和三包服務,是用戶選擇再制造發動機的主要原因。”謝秋元介紹,公司訂單日益增多,產品遠銷到了東南亞、非洲。
 
  在瀏陽高新區再制造“朋友圈”里,法澤爾動力有不少“好友”——據介紹,園區如今已有30多家再制造企業,形成了一個再制造研發、設計、制造、銷售、租賃及舊件回收、檢測檢驗的產業鏈。園區企業資源互補,形成合力,就像一個綜合性的“工程機械醫院”。以軒轅春秋為例,若要再制造一臺挖掘機,發動機再制造可選擇法澤爾動力,儀表盤生產可邀請龍光電子,電器可由誠源電器生產。
 
  “對工程機械進行再制造,平均節約成本50%,節約能源60%,節約材料70%,是資源循環利用的最佳途徑之一。”瀏陽高新區黨工委書記周剴介紹,作為國家首批再制造產業示范基地和國家首批綠色園區,瀏陽高新區將通過搭建貫穿再制造全生命周期的各個平臺,對再制造企業進行重點培育,“到2020年,力爭將‘再制造’品牌打造成國字號招牌,實現再制造企業過50家,產值突破百億元。”
 
  2020年“綠色產值”將達500億元
 
  5月22日,瀏陽市政府與新松機器人投資有限公司等共同簽署《防爆機器人暨煙花爆竹產業智能制造框架合作協議》,這標志著瀏陽花炮將由機械化、自動化生產向智能制造轉變。
 
  該項目的防爆機器人(煙花爆竹智能制造)聯合研究院及煙花爆竹產業發展研究中心、煙花爆竹產業大數據中心、防爆機器人及煙花爆竹機器人生產服務中心、煙花爆竹全自動化生產中心將設立在瀏陽高新區。這也是瀏陽高新區智能制造產業加快轉型升級步伐的一個見證。
 
  智能制造產業的崛起,為園區的綠色發展增添了活力。2017年,瀏陽高新區新增智能制造示范企業17家,示范企業總數達到51家,集聚了宇環數控、華恒機器人、博大科技等為代表的智能裝備制造、汽車零部件、物聯網等領域企業。
 
  與此同時,作為園區綠色發展產業方向的“重頭戲”,瀏陽高新區目前正積極布局新能源汽車產業。瀏陽高新區黨工委副書記、管委會主任喻輝表示,園區將建立湖南省首個新能源汽車產業基地,力爭通過5年,實現汽車整車年產銷20萬臺目標。
 
  綠色產業的高質量發展,也給園區綠色環境的打造提供了有力支撐。近3年來,這里的基礎設施不斷完善,市政道路提質改造工程全面完成,20余條道路的步行道和綠道一一亮相,慢行系統、城市管網和亮化系統也在逐步完善,園區綠化覆蓋率達到30%。園區的綠色出行也走在前列——在已有500輛有樁公共自行車的基礎上,又引進了500輛共享單車,投放了50輛共享汽車,園區通勤車選用的也是純電動的新能源車。根據規劃,園區還將建設6個街頭公園(已建成2個),新建的公共建筑有三分之二按照綠色建筑的標準設計并建設。
 
  “園區始終把綠色發展作為園區發展的生命,持之以恒推進園區空間綠色化、產業發展綠色化、生活方式綠色化。”周剴信心滿懷地表示,綠色發展理念已成為園區發展的基本要求,“十三五”期間將通過引進和培育一批綠色制造企業、推進一批企業綠色化改造、攻克一批綠色關鍵核心技術、打造一批綠色產品和綠色工廠、建設一批綠色設計和研發平臺,“到2020年,園區將聚集綠色制造企業200家,綠色產值達到500億元,成為以綠色制造為特色的國家級高新技術產業開發區。”
 
  記者手記
 
  綠色是高質量發展的最美底色
 
  綠色是一種生活方式。行走在瀏陽高新區寬敞整潔的大道上,你能看到路旁綠樹成蔭,街心花園繁花似錦,步行綠道縱橫交錯。綠色出行蔚然成風,共享單車、新能源通勤車成為產業工人的首選。
 
 
  綠色更是一種發展理念。瀏陽高新區的決策者表示,無論是在產業規劃和選擇上,還是具體項目的推進中,園區都牢牢把握“高質量發展”這一根本要求,將“綠色發展”理念貫徹始終。“我們不僅在園區內嚴把環保關,甚至還要考慮到生產出來的產品賣出去后,其使用是否能做到資源節約、生態環保。”周剴說。
 
  同時,這幾年園區主動調結構、重循環,對傳統產業進行綠色改造升級,打通傳統產業與綠色技術之間的通道,大力發展高新技術產業、智能制造產業、再制造產業,培育新的綠色增長點。
 
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