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“一帶一路”大數(shù)據(jù)地圖誕生
來源：未知 日期：2015-12-23 點擊：次
12月22日，唐宋大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)股份有限公司在北京世紀金源大飯店舉辦的“大數(shù)據(jù)助推產(chǎn)業(yè)—走進一帶一路，尋找產(chǎn)業(yè)新機遇年度論壇”上發(fā)布了一帶一路大數(shù)據(jù)地圖。該地圖包含了一帶一路沿線56個國家近五年來主要經(jīng)濟指標、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和重要的采購商名錄。據(jù)悉，這是圍繞“一帶一路”國家戰(zhàn)略，由民間大數(shù)據(jù)機構(gòu)推出的首個大數(shù)據(jù)可視化平臺。
在當日的論壇上，來自產(chǎn)業(yè)界、金融界、科研和政府領(lǐng)域的500余人參與了論壇。國務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任劉世錦、國家工信部原副部長楊學(xué)山、全聯(lián)冶金商會名譽會長趙喜子等分別就傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等議題進行了了權(quán)威解讀。
鋼鐵行業(yè)走進“征信時代”
長期以來,鋼鐵被視為粗放型發(fā)展的代表。在行業(yè)高速發(fā)展期，客戶和銀行都圍繞鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)。隨著鋼鐵產(chǎn)能過剩局面的到來，從2013年開始，鋼鐵價格步入下行軌道，以致出現(xiàn)了“鋼鐵價格賣不過白菜價”的局面。在嚴峻的形勢下，鋼鐵企業(yè)的賣貨難和融資難越來越突出，鋼鐵行業(yè)也被金融機構(gòu)視為高風險行業(yè)。
隨著大數(shù)據(jù)征信的發(fā)展，如何對傳統(tǒng)過剩行業(yè)進行評估，成為產(chǎn)業(yè)界和金融界迫切需要解決的問題。隨著近日《2015年鋼鐵行業(yè)信用風險評價報告》的發(fā)布，鋼鐵行業(yè)也正式走進大數(shù)據(jù)時代。
據(jù)悉，完成這一評價報告的機構(gòu)是一家長期為鋼鐵產(chǎn)業(yè)服務(wù)的大數(shù)據(jù)機構(gòu)—唐宋大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)股份有限公司，立足于鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新常態(tài)，著眼于供給側(cè)改革，該公司依托十多年積淀的鋼鐵大數(shù)據(jù)和唐宋鋼鐵在線監(jiān)測預(yù)警平臺，從宏觀、政策、供求、經(jīng)營等七個維度，對鋼鐵行業(yè)的風險進行了評估。并依據(jù)該指標，評出了包括鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)、制管企業(yè)、深加工企業(yè)、電商企業(yè)等鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈“十個十佳”企業(yè)。預(yù)計該報告將對優(yōu)化鋼鐵行業(yè)評價體系，促進產(chǎn)融結(jié)合，具有極大的推動作用。
