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工信部:將組織編制“十五五”智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

來源:高新院 achie.org 日期:2025-10-23 點擊:

工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌在2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上指出,近年來,在各方共同努力下,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效,建成涵蓋智能座艙、自動駕駛、網(wǎng)聯(lián)云控等在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)體系,開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點,制定發(fā)布系列重點標準,加強國際標準法規(guī)協(xié)調(diào),為創(chuàng)新技術(shù)應用創(chuàng)造了良好條件。

一是技術(shù)水平顯著提升,建成涵蓋智能座艙、自動駕駛、網(wǎng)聯(lián)云控等在內(nèi)的完整的產(chǎn)業(yè)體系。大算力芯片,智能線控底盤批量上車,搭載組合駕駛輔助功能的乘用車新車銷量占比超過60%。

二是示范應用持續(xù)拓展。在20個城市開展“車路云一體化”應用試點,加快路側(cè)單元云控平臺等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全國累計開放測試示范道路3.5萬公里,部署智能化路測單元超過1.1萬平方米。

三是政策體系逐步完善,累計制定發(fā)布國家及行業(yè)標準88項,牽頭自動駕駛系統(tǒng)測試場景等近10項國際標準制定。有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入試點,加強組合駕駛輔助系統(tǒng)和OTA升級管理,為創(chuàng)新技術(shù)應用創(chuàng)造良好條件。

 
下一步
  • 工業(yè)和信息化部將深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署,組織編制“十五五”智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,統(tǒng)籌推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  • 支持技術(shù)創(chuàng)新,推動人工智能與汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,加強新一代電子電氣架構(gòu)、大算力芯片等關(guān)鍵技術(shù)突破。

  • 促進跨界融合,深入推進“車路云一體化”應用試點,支持共建可信數(shù)據(jù)空間。

  • 完善政策體系,加快組合駕駛輔助、自動駕駛等相關(guān)標準制定,優(yōu)化生產(chǎn)準入管理制度,規(guī)范產(chǎn)業(yè)競爭秩序。

  • 深化開放合作,支持中外企業(yè)深化技術(shù)、標準等領(lǐng)域務(wù)實合作,共建安全高效的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈體系。

 

 

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工信部:將組織編制“十五五”智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

2025-10-23 來源:高新院 achie.org 點擊:

工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌在2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上指出,近年來,在各方共同努力下,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效,建成涵蓋智能座艙、自動駕駛、網(wǎng)聯(lián)云控等在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)體系,開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點,制定發(fā)布系列重點標準,加強國際標準法規(guī)協(xié)調(diào),為創(chuàng)新技術(shù)應用創(chuàng)造了良好條件。

一是技術(shù)水平顯著提升,建成涵蓋智能座艙、自動駕駛、網(wǎng)聯(lián)云控等在內(nèi)的完整的產(chǎn)業(yè)體系。大算力芯片,智能線控底盤批量上車,搭載組合駕駛輔助功能的乘用車新車銷量占比超過60%。

二是示范應用持續(xù)拓展。在20個城市開展“車路云一體化”應用試點,加快路側(cè)單元云控平臺等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全國累計開放測試示范道路3.5萬公里,部署智能化路測單元超過1.1萬平方米。

三是政策體系逐步完善,累計制定發(fā)布國家及行業(yè)標準88項,牽頭自動駕駛系統(tǒng)測試場景等近10項國際標準制定。有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入試點,加強組合駕駛輔助系統(tǒng)和OTA升級管理,為創(chuàng)新技術(shù)應用創(chuàng)造良好條件。

 
下一步
  • 工業(yè)和信息化部將深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署,組織編制“十五五”智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,統(tǒng)籌推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  • 支持技術(shù)創(chuàng)新,推動人工智能與汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,加強新一代電子電氣架構(gòu)、大算力芯片等關(guān)鍵技術(shù)突破。

  • 促進跨界融合,深入推進“車路云一體化”應用試點,支持共建可信數(shù)據(jù)空間。

  • 完善政策體系,加快組合駕駛輔助、自動駕駛等相關(guān)標準制定,優(yōu)化生產(chǎn)準入管理制度,規(guī)范產(chǎn)業(yè)競爭秩序。

  • 深化開放合作,支持中外企業(yè)深化技術(shù)、標準等領(lǐng)域務(wù)實合作,共建安全高效的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈體系。

 

 

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