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2025年700億+!寶安發(fā)布培育發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群實施方案

來源:高新院 achie.org 日期:2023-03-06 點擊:

  為搶抓萬物互聯(lián)時代智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新機遇,培育發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群,寶安于日前發(fā)布了《培育發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群實施方案》,提出到2025年,寶安智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群培育取得明顯成效,力爭產(chǎn)值規(guī)模突破700億元,增加值規(guī)模突破200億元,成為深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車增量零部件創(chuàng)新制造基地、粵港澳大灣區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集聚區(qū)。
 
  2022年,寶安區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)增加值約130.5億元,擁有智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)743家,涌現(xiàn)了法雷奧、航盛電子、古河電工、積架寶威、鐳神智能等一批龍頭企業(yè)和專精特新“小巨人”企業(yè),主要涉及智能座艙、自動駕駛域控制器、汽車連接器、激光雷達(dá)等類型。產(chǎn)業(yè)鏈整體以電子信息技術(shù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)為主。
 
  《方案》從產(chǎn)業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力、產(chǎn)業(yè)生態(tài)
 
  三個維度
 
  提出了寶安智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展目標(biāo)
 
  ——到2025年,打造1-2個智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)化園區(qū),培育和引進(jìn)3-5家創(chuàng)新能力強、競爭優(yōu)勢明顯、國內(nèi)外領(lǐng)先的零部件龍頭企業(yè),以及一批細(xì)分領(lǐng)域技術(shù)和市場領(lǐng)先的專精特新“小巨人”企業(yè)、制造業(yè)單項冠軍、獨角獸企業(yè)。
 
  ——到2025年,面向智能座艙、智能駕駛、車規(guī)級汽車零部件檢測認(rèn)證重點應(yīng)用領(lǐng)域,突破一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車增量零部件核心技術(shù),涌現(xiàn)一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新產(chǎn)品和應(yīng)用。
 
  ——到2025年,力爭引進(jìn)1家整車制造企業(yè),2-3家汽車產(chǎn)業(yè)鏈鏈主型企業(yè),建成1個車規(guī)級汽車零部件檢測認(rèn)證平臺,出臺一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車零部件地方標(biāo)準(zhǔn)。每年舉辦1-2次產(chǎn)業(yè)峰會、學(xué)術(shù)論壇等活動,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化環(huán)境更加完善。
 
  實施三大工程重點攻堅八大領(lǐng)域
 
  圍繞打造千億級智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展愿景,《方案》布局了三大工程,重點攻堅八大領(lǐng)域。
 
  在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力提升工程方面
 
  加快汽車智能化網(wǎng)聯(lián)化核心技術(shù)攻關(guān)。支持區(qū)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)或機構(gòu)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、高校院所,聚焦感知系統(tǒng)、決策系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng),圍繞固態(tài)激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、光纖慣導(dǎo)、高算力車載計算平臺、車規(guī)級Soc芯片、線控底盤、多域融合中央控制器、新型電子電氣架構(gòu)、5G-V2X等智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)展開技術(shù)攻關(guān),研發(fā)符合前裝量產(chǎn)要求的關(guān)鍵零部件產(chǎn)品。
 
  推動智能座艙、自動駕駛相關(guān)高端產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化。支持區(qū)內(nèi)行業(yè)龍頭企業(yè)發(fā)揮各自優(yōu)勢,強強聯(lián)合、開展合作,推動車規(guī)級激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)、光纖慣導(dǎo)、AR-HUD、高端自動駕駛域控制器、座艙域控制器等自動駕駛、智能座艙相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化落地,鼓勵相關(guān)企業(yè)在寶安區(qū)建立車規(guī)級零部件產(chǎn)品的生產(chǎn)線。
 
  在產(chǎn)業(yè)規(guī)模培育工程方面
 
  積極推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)化園區(qū)建設(shè)。依托寶安區(qū)燕羅智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園等優(yōu)質(zhì)土地空間,圍繞智能座艙、自動駕駛傳感器、汽車域控制器、汽車線控底盤等關(guān)鍵零部件建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)化園區(qū)。
 
  梳理零部件企業(yè)空間需求,建設(shè)一批汽車零部件標(biāo)準(zhǔn)化廠房或定制廠房,實現(xiàn)企業(yè)“拎包入住”。
 
  培育區(qū)內(nèi)汽車零部件企業(yè)做大做強。支持區(qū)內(nèi)有發(fā)展?jié)摿Φ钠嚵悴考髽I(yè)通過兼并收購、產(chǎn)線升級、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方式做大做強,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
 
  鼓勵企業(yè)開展生產(chǎn)線/生產(chǎn)單元技術(shù)改造,建設(shè)自動化裝配、檢測生產(chǎn)線,提升企業(yè)智能制造水平。
 
  在產(chǎn)業(yè)生態(tài)完善工程方面
 
  實施精準(zhǔn)招商計劃。圍繞下游整車、智能座艙、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等環(huán)節(jié),聚焦全球優(yōu)勢資源,招大商招好商,以大企業(yè)、大項目推動寶安區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
 
  面向國內(nèi)具有成長潛力的整車制造企業(yè)、具備全國乃至全球影響力的汽車零部件企業(yè)開展靶向招商,吸引鏈主型智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)企業(yè)落地寶安,建立產(chǎn)線及研發(fā)基地,推動寶安區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)高質(zhì)量發(fā)展。
 
  建立車規(guī)級汽車零部件檢測認(rèn)證平臺。推動區(qū)級自動駕駛測試全域開放。在區(qū)內(nèi)道路新建和綜合改造項目中,規(guī)劃增加路側(cè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化交通設(shè)施,提升智慧交通管理水平。
 
  依托深圳逐步開放全域智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試契機,向市交通主管部門申請逐步推動寶安區(qū)全域開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試及商業(yè)化運營,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)一步實現(xiàn)自動駕駛提供應(yīng)用場景,成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土。
 
  支持舉辦智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域高質(zhì)量活動。重點面向整車、智能座艙、自動駕駛、車路協(xié)同等領(lǐng)域,支持知名企業(yè)、高校、研究機構(gòu)、行業(yè)組織在寶安區(qū)舉辦具有業(yè)界影響力的產(chǎn)業(yè)峰會、高端論壇和展會等活動。
 
  任務(wù)逐項細(xì)化分解四大方面精準(zhǔn)保障
 
  《方案》提到的各項工作任務(wù)均細(xì)化分解到具體的責(zé)任單位,并同步提出了四個方面的保障措施,從高位統(tǒng)籌、政策配套、金融與智庫等方面給予精準(zhǔn)支撐。
 
  根據(jù)《方案》安排
 
  寶安將建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群協(xié)調(diào)推進(jìn)工作小組,全面統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)發(fā)展,協(xié)調(diào)解決重大項目布局、用地保障、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等重大問題,協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)布局、技術(shù)發(fā)展、標(biāo)準(zhǔn)制定、示范應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題。同時,梳理完善市級智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策體系,明確重點扶持方向,編制區(qū)級扶持措施,重點推動產(chǎn)業(yè)項目落地、提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能級、鼓勵企業(yè)做大做強、完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展配套。
 
  金融是實體經(jīng)濟(jì)的血脈。
 
  根據(jù)《方案》安排
 
  寶安將進(jìn)一步鼓勵各類金融機構(gòu)在銀行信貸、發(fā)行債券、股權(quán)融資、知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資等方面為創(chuàng)新型、制造型智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)提供資本支持。并聯(lián)合產(chǎn)業(yè)研究智庫機構(gòu)組建寶安區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專家咨詢委員會,制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展路線圖,聘請國內(nèi)外知名企業(yè)家、學(xué)術(shù)專家對重大項目評估、國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)政策資源對接等提供咨詢意見。


 

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2025年700億+!寶安發(fā)布培育發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群實施方案

2023-03-06 來源:高新院 achie.org 點擊:

  為搶抓萬物互聯(lián)時代智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新機遇,培育發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群,寶安于日前發(fā)布了《培育發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群實施方案》,提出到2025年,寶安智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群培育取得明顯成效,力爭產(chǎn)值規(guī)模突破700億元,增加值規(guī)模突破200億元,成為深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車增量零部件創(chuàng)新制造基地、粵港澳大灣區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集聚區(qū)。
 
  2022年,寶安區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)增加值約130.5億元,擁有智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)743家,涌現(xiàn)了法雷奧、航盛電子、古河電工、積架寶威、鐳神智能等一批龍頭企業(yè)和專精特新“小巨人”企業(yè),主要涉及智能座艙、自動駕駛域控制器、汽車連接器、激光雷達(dá)等類型。產(chǎn)業(yè)鏈整體以電子信息技術(shù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)為主。
 
  《方案》從產(chǎn)業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力、產(chǎn)業(yè)生態(tài)
 
  三個維度
 
  提出了寶安智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展目標(biāo)
 
  ——到2025年,打造1-2個智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)化園區(qū),培育和引進(jìn)3-5家創(chuàng)新能力強、競爭優(yōu)勢明顯、國內(nèi)外領(lǐng)先的零部件龍頭企業(yè),以及一批細(xì)分領(lǐng)域技術(shù)和市場領(lǐng)先的專精特新“小巨人”企業(yè)、制造業(yè)單項冠軍、獨角獸企業(yè)。
 
  ——到2025年,面向智能座艙、智能駕駛、車規(guī)級汽車零部件檢測認(rèn)證重點應(yīng)用領(lǐng)域,突破一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車增量零部件核心技術(shù),涌現(xiàn)一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新產(chǎn)品和應(yīng)用。
 
  ——到2025年,力爭引進(jìn)1家整車制造企業(yè),2-3家汽車產(chǎn)業(yè)鏈鏈主型企業(yè),建成1個車規(guī)級汽車零部件檢測認(rèn)證平臺,出臺一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車零部件地方標(biāo)準(zhǔn)。每年舉辦1-2次產(chǎn)業(yè)峰會、學(xué)術(shù)論壇等活動,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化環(huán)境更加完善。
 
  實施三大工程重點攻堅八大領(lǐng)域
 
  圍繞打造千億級智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展愿景,《方案》布局了三大工程,重點攻堅八大領(lǐng)域。
 
  在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力提升工程方面
 
  加快汽車智能化網(wǎng)聯(lián)化核心技術(shù)攻關(guān)。支持區(qū)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)或機構(gòu)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、高校院所,聚焦感知系統(tǒng)、決策系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng),圍繞固態(tài)激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、光纖慣導(dǎo)、高算力車載計算平臺、車規(guī)級Soc芯片、線控底盤、多域融合中央控制器、新型電子電氣架構(gòu)、5G-V2X等智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)展開技術(shù)攻關(guān),研發(fā)符合前裝量產(chǎn)要求的關(guān)鍵零部件產(chǎn)品。
 
  推動智能座艙、自動駕駛相關(guān)高端產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化。支持區(qū)內(nèi)行業(yè)龍頭企業(yè)發(fā)揮各自優(yōu)勢,強強聯(lián)合、開展合作,推動車規(guī)級激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)、光纖慣導(dǎo)、AR-HUD、高端自動駕駛域控制器、座艙域控制器等自動駕駛、智能座艙相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化落地,鼓勵相關(guān)企業(yè)在寶安區(qū)建立車規(guī)級零部件產(chǎn)品的生產(chǎn)線。
 
  在產(chǎn)業(yè)規(guī)模培育工程方面
 
  積極推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)化園區(qū)建設(shè)。依托寶安區(qū)燕羅智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園等優(yōu)質(zhì)土地空間,圍繞智能座艙、自動駕駛傳感器、汽車域控制器、汽車線控底盤等關(guān)鍵零部件建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)化園區(qū)。
 
  梳理零部件企業(yè)空間需求,建設(shè)一批汽車零部件標(biāo)準(zhǔn)化廠房或定制廠房,實現(xiàn)企業(yè)“拎包入住”。
 
  培育區(qū)內(nèi)汽車零部件企業(yè)做大做強。支持區(qū)內(nèi)有發(fā)展?jié)摿Φ钠嚵悴考髽I(yè)通過兼并收購、產(chǎn)線升級、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方式做大做強,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
 
  鼓勵企業(yè)開展生產(chǎn)線/生產(chǎn)單元技術(shù)改造,建設(shè)自動化裝配、檢測生產(chǎn)線,提升企業(yè)智能制造水平。
 
  在產(chǎn)業(yè)生態(tài)完善工程方面
 
  實施精準(zhǔn)招商計劃。圍繞下游整車、智能座艙、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等環(huán)節(jié),聚焦全球優(yōu)勢資源,招大商招好商,以大企業(yè)、大項目推動寶安區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
 
  面向國內(nèi)具有成長潛力的整車制造企業(yè)、具備全國乃至全球影響力的汽車零部件企業(yè)開展靶向招商,吸引鏈主型智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)企業(yè)落地寶安,建立產(chǎn)線及研發(fā)基地,推動寶安區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)高質(zhì)量發(fā)展。
 
  建立車規(guī)級汽車零部件檢測認(rèn)證平臺。推動區(qū)級自動駕駛測試全域開放。在區(qū)內(nèi)道路新建和綜合改造項目中,規(guī)劃增加路側(cè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化交通設(shè)施,提升智慧交通管理水平。
 
  依托深圳逐步開放全域智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試契機,向市交通主管部門申請逐步推動寶安區(qū)全域開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試及商業(yè)化運營,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)一步實現(xiàn)自動駕駛提供應(yīng)用場景,成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土。
 
  支持舉辦智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域高質(zhì)量活動。重點面向整車、智能座艙、自動駕駛、車路協(xié)同等領(lǐng)域,支持知名企業(yè)、高校、研究機構(gòu)、行業(yè)組織在寶安區(qū)舉辦具有業(yè)界影響力的產(chǎn)業(yè)峰會、高端論壇和展會等活動。
 
  任務(wù)逐項細(xì)化分解四大方面精準(zhǔn)保障
 
  《方案》提到的各項工作任務(wù)均細(xì)化分解到具體的責(zé)任單位,并同步提出了四個方面的保障措施,從高位統(tǒng)籌、政策配套、金融與智庫等方面給予精準(zhǔn)支撐。
 
  根據(jù)《方案》安排
 
  寶安將建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群協(xié)調(diào)推進(jìn)工作小組,全面統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)發(fā)展,協(xié)調(diào)解決重大項目布局、用地保障、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等重大問題,協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)布局、技術(shù)發(fā)展、標(biāo)準(zhǔn)制定、示范應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題。同時,梳理完善市級智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策體系,明確重點扶持方向,編制區(qū)級扶持措施,重點推動產(chǎn)業(yè)項目落地、提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能級、鼓勵企業(yè)做大做強、完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展配套。
 
  金融是實體經(jīng)濟(jì)的血脈。
 
  根據(jù)《方案》安排
 
  寶安將進(jìn)一步鼓勵各類金融機構(gòu)在銀行信貸、發(fā)行債券、股權(quán)融資、知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資等方面為創(chuàng)新型、制造型智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)提供資本支持。并聯(lián)合產(chǎn)業(yè)研究智庫機構(gòu)組建寶安區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專家咨詢委員會,制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展路線圖,聘請國內(nèi)外知名企業(yè)家、學(xué)術(shù)專家對重大項目評估、國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)政策資源對接等提供咨詢意見。


 
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